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《從大國機長開始》第15章 人分三六九等,機場也一樣(第2頁)

也就說。

型號飛機,都能f級機場落。

f級機場也等級最機場。

截止到f級機場。

e機場標準條件長度於等於米,用飛

機最翼展米到米區間,主起落架輪間距米到機場。

d級機場標準條件長度於等於米,用飛機最翼展米到米,主起落架輪間距米到機場。

薑營機場就d級機場。

c級機場標準條件長度於等於米,用飛機最翼展米到米,主起落架側間距米到機場。

c級機場標準條件長度於等於米,米,用飛機最翼展米到米,主起落架側間距米到米。

c級機場等級最機場,衹能起型支線螺鏇槳或者噴氣式飛機。

用飛區標準劃分。

機場還以根據航線業務範圍位、性質進分類。

比如說如果用航線業務範圍進分類,機場又以分爲國際機場、國內機場、樞紐機場、乾線機場、支線機場等等。

按機場所性質進分類,機場又以分爲類機場、類機場、類機場類機場。

過目全球通用劃分標準。

根據飛區標準進劃分。

航sc航班由川蜀省蓉府國際機場飛往魯東省省會泉遙牆國際機場。

按理說。

著落薑營機場

航班竝直飛航班,而航班,需畱薑營機場。

而就飛機度,準備落薑營機場時候,才突然挨,導致系列後續事故

到剛才危機。

陸輕舟到現都還絲後怕。

沒辦法。

能見度太差

而且又狂風襲擾。

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