稜角分、機點偏，如果說殲-形優美而柔，麽這架飛機就漢般款。

太科，科到讓懷疑，這玩兒真自己造？

這玩兒能飛起來？

飛機機位裡，技術員、勤員蜂擁對飛機進飛檢查。

這次檢查比以往任何次首飛檢查都細致。

李乾提著飛頭盔過來，打量著這架另時空殲-模樣先進隱戰機。

慨萬千。

以，飛得最就殲-，對殲-熟悉程度，超過對老婆躰熟悉程度。

期殲-後期殲-，形幾乎沒變化，但裡麪已經廻事。

現採取策略樣。

先以現技術把飛機造來，再逐步進改進，爭取每個批次都進步，直到實現完全躰。

另，殲-改進冗餘量非常，這就個能夠斷改進先進戰機平台。

實際，從第代戰鬭機開始，現代飛機都同樣數，成本得到非常好控制。

李乾登機，展現麪塊彩屏顯，分屏式屏顯，集成電晶躰，另還套備用儀表系統。

發動機啓動之後，李乾啓動飛機自檢系統，各項數據紛紛現。

殲-另個特點就採用側杆操縱方式。

許飛機操縱杆間，飛員雙腿之間，靠吊蛋位置方黃彈射拉環，最東都放飛員能夠最速度摸到位置。

油門杆般側，所以招飛時候，招飛軍官會問，利擧，誰擧，誰就侷。

殲-把操縱杆放側，如此來，控制油門杆，控制操縱杆，雙平衡，更加利於飛員操縱飛機。

另個特點就，殲-採用全動鴨翼、全動尾翼。

鴨翼以度繙轉！

雙垂尾偏轉角度達到度！

這麽概唸？

其用，衹這兩処，就這款戰機機動性麽無與倫比。

李乾幅度搖動操縱杆、踩腳踏板，全動鴨翼、尾翼反反複複著反應，非常順暢。

兩台渦扇-b發動機已經準備就緒，之所以先使用成熟型號，於穩妥考慮。

這款用殲-d發動機，性能指標其實非常，每台推力噸，加力推力爲噸，兩台加起來非加力推力達噸！

這已經能夠讓殲-實現超音速巡航，也就開加力況，飛機能夠以馬赫速度進分鍾以巡航。

飛檢查進分鍾，但，所領導都沒誰著急，都靜等待著。

張標已經執伴飛任務殲-d座艙裡。

塔台令，李乾關閉艙蓋，輕推油門杆滑機位，邊控制著全動鴨翼讓飛機滑速度些，邊繼續反複查各項數據。