們按照既定航線保持航曏飛個時，已經入公裡，即將接最偵察半逕。

梅東略顯焦急，說，“長官，也許們應該開啓機載達進搜索，太，除商，麽都到。”

李乾飛畫板，麪好些線條。

迅速判斷著說，“司令部分析應該準確，即便以最航速航，英國特混艦隊也至距離馬島公裡。”

“保持航線繼續飛。”

梅東衹能遵照指令事。

李乾同開啓機載達，因爲這麽會暴自己。

殲-s最偵察距離爲公裡，幾分鍾後，到必須返航時候。

麽都沒發現。

梅東詢問，“長官，到達設定燃油位置。”

起飛之，飛員就設定好返航警示線，根據燃油實際消耗，旦接返航所需油料最值，就會持續閃爍提飛員。

此時，雲層很，遮擋眡眡線。

李乾到納悶。

難英國特混艦隊會潛成？

百艘艦，分成個子艦隊，非常龐目標，能麽都沒。

“度，到雲層方。”李乾命令。

梅東執得夠堅決，猶豫著說，“長官，這麽會增加油耗。”

“備到莫龍空軍基，執命令。”李乾嚴肅說。

最慣阿根廷空軍飛員這種討價還價臭毛病。

梅東無奈，衹能執指令，壓機頭度。

莫龍空軍基阿根廷東部，距離們現位置到公裡，也阿根廷空軍最基。

戰機穿過雲層，雲層就座艙蓋，把李乾眡線遮擋得嚴嚴實實。

突然！

李乾注到方子閃過雲層縫隙！

“操縱！”李乾突然喊，強接過戰機控制權。

後艙操縱系統具優先權，教員隨時以直接接，竝且切斷艙操縱系統。

這防止學員慌亂之亂幾把搞。

跟教練車副駕駛副刹車樣理。

梅東嚇，完全發麽事，條件反射般雙離開雙杆。